Um motorista do tempo

May 23, 2024

A associação da Rolex com o automobilismo remonta a 1930, quando Sir Malcolm Campbell usou um relógio Oyster enquanto corria com seu Bluebird em Daytona Beach.

Cinco anos depois, o piloto britânico estabeleceu um novo recorde mundial de velocidade terrestre de 300 mph (483 km/h), novamente usando um Rolex.

Alimentado por uma paixão pelo desempenho e pela tecnologia, o relojoeiro suíço aumentou a sua presença nas pistas de corrida, começando com o Daytona International Speedway em 1959.

Hoje, a Rolex apoia os melhores eventos do automobilismo, incluindo a Fórmula 1 e corridas de resistência icônicas, como as 24 Horas de Le Mans e as 24 Horas de Daytona.

Lançado em 1963, o Oyster Perpetual Cosmograph Daytona foi projetado com uma luneta taquimétrica e um movimento mecânico de alto desempenho para atender às necessidades dos pilotos profissionais.

A Rolex é o relógio oficial das 24 Horas de Le Mans desde 2001, enquanto a prestigiada corrida automobilística de resistência foi realizada pela primeira vez em 1923.

Este ano, para comemorar o centenário da lendária corrida, a Rolex lançou uma versão especial do Oyster Perpetual Cosmograph Daytona em ouro branco 18 quilates.

O mostrador preto brilhante apresenta três contadores brancos intensos, cujo design gráfico é inspirado em um mostrador tradicional da Rolex.

A caixa Oyster é equipada com um fundo transparente em cristal de safira que revela o calibre exclusivo 4132.

Na escala taquimétrica, as graduações recuadas, os numerais e as inscrições são moldados e depois revestidos com uma fina camada de platina através do processo PVD (Physical Vapor Deposition) — além do número 100, que é preenchido com cerâmica vermelha, em homenagem ao centenário das 24 Horas de Le Mans.

Esta variante do Oyster Perpetual Cosmograph Daytona apresenta uma luneta Cerachrom em cerâmica preta com uma fina faixa em ouro branco de 18 quilates.

Com sede em Genebra, a Rolex desempenhou um papel pioneiro no desenvolvimento de cerâmicas especiais para a criação de lunetas monobloco e inserções de lunetas.

Sua expertise exclusiva e métodos de fabricação inovadores garantem total independência na produção desses componentes cerâmicos.

Estes materiais não só são praticamente à prova de riscos, como também as suas cores têm uma intensidade rara e são resistentes aos efeitos ambientais. Além disso, graças à sua composição química, a cerâmica de alta tecnologia é inerte e não sofre corrosão.

A robusta caixa Oyster de 40 mm é garantida à prova d'água até uma profundidade de 100 m, e sua caixa intermediária é feita de um bloco sólido de ouro branco de 18 quilates.

Na escala taquimétrica, o número 100 está em cerâmica vermelha em referência ao centenário das 24 Horas de Le Mans.

Com bordas finas estriadas, o fundo da caixa é hermeticamente parafusado com uma ferramenta especial que permite que apenas os relojoeiros Rolex tenham acesso ao movimento.

O cristal de safira com revestimento antirreflexo, no entanto, oferece uma visão do calibre 4132 meticulosamente decorado e da massa oscilante recortada em ouro amarelo de 18 quilates equipada com um rolamento de esferas otimizado.

Exclusivo deste relógio comemorativo, este novo movimento cronógrafo inteiramente desenvolvido e fabricado pela Rolex permite ao relógio exibir as horas da função cronógrafo no formato de 24 horas em vez das habituais 12, por meio de um mecanismo adicional patenteado.

Este sistema de redução de engrenagem reduz pela metade a velocidade de rotação do trem de engrenagens que gira o ponteiro de 24 horas. A morfologia do dispositivo permite a sua integração sem a menor alteração na arquitetura do movimento.

O calibre 4132 está equipado com sistema de corda automática através de rotor Perpetual. Graças à sua arquitetura em barril e à eficiência superior do escape, a reserva de marcha se estende por aproximadamente 72 horas.

O contador de horas do cronógrafo apresenta uma exibição de 24 horas em vez do formato habitual de 12 horas.

Ao mesmo tempo que proporciona um excelente desempenho em termos de precisão e reserva de marcha, o movimento mecânico incorpora uma função de cronógrafo com um número reduzido de componentes.