Uma entrada

Jun 30, 2023

Por: Vitali Ogorodnikov8h do dia 4 de agosto de 2023

No mês passado, YIMBY introduziu 1600 North Broad Street (alternadamente 1406 Cecil B. Moore Avenue), um empreendimento residencial de 15 andares e 245 unidades proposto em frente ao campus da Temple University, no norte da Filadélfia; hoje analisamos mais de perto as informações e imagens do projeto. Projetada por JKRP Architects, a estrutura terá 189 pés de altura, contribuindo significativamente para o horizonte local, e abrangerá 238.090 pés quadrados. O projeto é desenvolvido pela Tower Investments de Bart Blatstein, que também desenvolveu os edifícios Edge e Avenue North adjacentes em ambos os lados da nova proposta. Serão somadas 46 vagas de estacionamento às 16 que serão preservadas no local, e serão introduzidas 82 vagas para bicicletas. Apesar de sua proximidade com o campus do Templo, o empreendimento atenderá à população em geral, e não exclusivamente aos estudantes universitários.

Fundada em 1978, a Tower Investments montou um portfólio de desenvolvimento que abrange vários projetos em toda a Filadélfia (como a remodelação relativamente recente do histórico Philadelphia Inquirer Building na nova sede da polícia da cidade) e em Atlantic City.

Rua North Broad, 1600 (Avenida Cecil B. Moore, 1406). Plano de localização. Crédito: JKRP Architects por meio do Civic Design Review

Rua North Broad, 1600 (Avenida Cecil B. Moore, 1406). Condições do local antes da remodelação. Crédito: JKRP Architects por meio do Civic Design Review

Em 2006, a empresa reconstruiu quase todo um quarteirão no canto sudoeste do campus Temple, em frente à estação Cecil B. Moore na Broad Street Line. Delimitado pela North Broad Street, North 15th Street, West Oxford Street e Cecil B. Moore Avenue, o quarteirão (além de um conjunto de casas geminadas de oito edifícios preservados na esquina noroeste) tornou-se o domínio da Avenue North, um prédio de dois andares, edifício comercial de aproximadamente 90.000 pés quadrados contendo varejo e um cinema AMC, compartilhando o endereço da nova proposta de 1600 North Broad Street, e The Edge, um arranha-céu de 12 andares e 240 unidades para estudantes situado em 1601 North 15th Street .

O espaço entre as duas estruturas foi ocupado por um estacionamento e um pátio verde, este último servindo principalmente como espaço público no meio do quarteirão para os moradores de The Edge e a comunidade do entorno. Infelizmente, uma parte significativa do gramado verde foi destruída por volta de 2019, substituída por uma farmácia Rite Aid de um único andar e 11.414 pés quadrados.

Rua North Broad, 1600 (Avenida Cecil B. Moore, 1406). Plano do local. Crédito: JKRP Architects por meio do Civic Design Review

Felizmente, a proposta do 1600 North Broad Street trata o ambiente urbano de uma forma muito mais amigável. Do ponto de vista do zoneamento, o arranha-céu é tratado como parte do mesmo lote que o edifício da Avenida Norte e a farmácia recentemente construída. A nova estrutura substituirá um estacionamento situado logo atrás do par existente e ficará a cerca de 4,5 metros da farmácia e a apenas um metro e meio da Avenida Norte. Um artigo do Philadelphia Inquirer cita Jerry Roller, diretor da JKRP Architects, descrevendo o projeto como planejado para o “último pedaço de terreno aberto” e afirmando que será “muito bem encaixado”.

Rua North Broad, 1600 (Avenida Cecil B. Moore, 1406). Renderização do projeto. Crédito: JKRP Architects por meio do Civic Design Review

Rua North Broad, 1600 (Avenida Cecil B. Moore, 1406). Renderização do projeto. Crédito: JKRP Architects por meio do Civic Design Review

Rua North Broad, 1600 (Avenida Cecil B. Moore, 1406). Planta. Crédito: JKRP Architects por meio do Civic Design Review

Rua North Broad, 1600 (Avenida Cecil B. Moore, 1406). Elevações de edifícios. Crédito: JKRP Architects por meio do Civic Design Review

Rua North Broad, 1600 (Avenida Cecil B. Moore, 1406). Elevações de edifícios. Crédito: JKRP Architects por meio do Civic Design Review

De uma perspectiva programática, poucas mudanças ocorrerão no nível térreo, muitas das quais persistirão como estacionamento, tal como acontece atualmente (com uma notável ressalva de que agora será reservado para residentes de edifícios e não para o público em geral). população).